HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古 NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN

NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションモノショック NTR R3。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。2cmほどローダウン。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。ほぼ新品に近い中古品です。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。よろしくお願い致します。。NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック TWIN R1。。さらまるさま専用です超希少USAアンティーク　パープル丸ガラスノブ 　ハーレー。ハーレーEdelbrock Performer RPM 1200 ヘッド 2個。v125g アレグレット エアークリーナー。エイプ50 FI 　純正　CDI コンピューター　イグナイター。【希少 洗浄済】XJR400 PLOT オイルクーラー。スズキ GT380 GT550 純正ガソリンコック ミクニ製 3連キャブ。ZRX400 フレーム　書類無し　純正 カワサキ　部品取り　kawasaki。BabyFace フレーム　エンジンスライダー 006-SD018 ドカティ。スズキ　純正　スプロケカバー　レリーズカバー　レリーズセット　GS400。HONDA　XL250S　パーツ色々 ミラー　スロットルケーブル　サイドスタンド。Motor Rock モーターロック:69スイッチ Type2